Zatím jsem se nikde nedozvěděl, zda je možné provádět výcvik řízení motocyklu s dvěma žáky najednou. Tzn. instruktor na jednom motocyklu, jeden žák na druhém motocyklu a druhý žák na třetím motocyklu. Zákon to nijak neupravuje. Jediná zmínka je, že žadatel je pod dohledem instruktora. Pod dohledem mohou být ale i dva. V Rakousku, kam často jezdím, jsem mnohokrát potkal právě tuto kombinaci - instruktor a dva žáci (všichni na svém motocyklu). Máte s tím někdo zkušenosti?

Jo jo , akorát nesmí první žáček odbočit vlevo a druhy vpravo :-) Vyzkoušel jsem i variantu na vycvikovem motocyklu s druhým ovládáním ucitel a žák a druhém samotný žák , samozřejmě vždy propojeno interkomem

Jde mi o to, zda je to možné nebo nemožné takto praktikovat. Máte to ověřeno někde od úřadu nebo ministerstva? Je mi jasné, že by to mělo i svá úsklalí (jeden odbočí vlevo a druhý vpravo), ale určitě i přínosy (žáci by viděli vzájemné chyby i správné provedení úkonů). Dále by se žáci naučili jízdy v koloně motocyklů (cikcak) apod. Samozřejmě by se dala praktikovat i varianta, co jste zmínil (žák+instruktor a druhý žák na samostatném motocyklu).

To snad nemyslíte vážně? Proč ne rovnou 3 žáky najednou? To snad chcete ušetřit? Nebo snad produktivitu práce? A co takhle žáka v autě a před sebou dva motorkáře sólo!

To jsem moc rád, že tady nekdo (Pan Horázný) řekne jasně, co si mysĺí. Ja měl dojem, že jsem ve špatném filmu.

Vznesl jsem to jako dotaz. Na západ od našich hranic je to běžné. Přebrali jsme tento model k nám, ale bohužel trochu nedotažený. Problematiku více žáků zákon vůbec neupravuje. Proč jsme to nepřevzali stejně? Proč jsme nepřevzali i to, že si žák přinese s sebou svou motorku? Proč se musí učit na něčem, na čem nikdy nebude třeba chtít jezdit (naháč vs. chopper atd.)?

Je to téma k diskusi. Jak jsem již napsal, určitý přínos by to pro žáky mělo. A myslím, že ve třetí etapě výcviku jsou žáci dostatečně připravení na to, aby se to takto dalo praktikovat. Samozřejmě by to mělo mít nějaké limity (např. 2 žáci + 1 instruktor).

U nás, v Německu, je to zakázáno, podle mého nazoru nebezpečné a nesmyslné

Přečtěte si zákon č. 247/2000 Sb.: § 29a Při výcviku k získání řidičského oprávnění pro skupinu AM, A1, A2 nebo A prováděném v provozu na pozemních komunikacích lze jako výcvikové vozidlo použít motocykl, který není vybaven dvojím řízením ani dvojím zařízením umožňujícím ovládání spojky a provozní brzdy. V takovém případě musí být žadatel o získání řidičského oprávnění doprovázen učitelem výcviku na doprovodném motocyklu nebo v doprovodném osobním automobilu a komunikace mezi učitelem a žadatelem musí být zajištěna pomocí elektronického zařízení umožňujícího komunikaci učitele s žákem.

Všude se hovoří o jednostném čísle, pouze na cvičišti v § 29 odst. 2 může řídit žáků více než jednoho. Je to veřejnoprávní norma, která nám určuje, jak to máme dělat!!!