Prosím o okamžité zveřejnění usnesení včerejší valné hromady. Ondra Horázný prohlásil"taky je v usnesení chyba", přesto usnesení bylo bez úpravy hlasováno. Tak jak tedy doslova to usnesení vypadá. Nezpochybňuji, že usnesení bylo přijato, ale pokud to bylo s chybou jak sám Ondra řekl a chyba opravena nebyla upravena bylo hlasováno usnesení které tedy bylo chybné. Z tohoto důvodu nás také byl větší počet kteří se hlasování neúčastnili a to nijak/ani pro ani proti ani zdržel/, pokud usnesení bylo s chybou je mi líto ale je neplatné. Nic členům VR AAČR nebránilo usnesení opravit tak, aby ve chvíli hlasování bylo nezpochybnitelné. Věře, že se jedná o důležitou věc. Nikdo a já tím méně netvrdí, že Ondra Hozázný nebo Karel Bezděkovský nechtějí změnit stav autoškolství k lepšímu. Nic méně píšu pouze o přijetí usnesení a tvrdím, že pokud je v něm chyba a pak to bez opravy nechám hlasovat je toto usnesení prostě neplatné

Vetšinu myslíš sebe a Tvého kolegy se kterým si seděl? Pokud jsem sledoval dobře tak usnesení bylo jednohlasně přijato a to včetně Tebe, který jsi hlasoval také.

Milý pane kolego,

Milý pane kolego,
já jsem pro usnesení nehlasoval a pouze prosím aby co nejdříve bylo zceřejněno na stránkách. Já a další jsem pro něj nehlasoval a trvám na tom. Nevzpominám si, že bychom se vzájemně dohodli na tykání. Dovolte abych vás upozornil, že sám předseda AA řekl, že usnesení je chybné a poté o něm bez úpravy bylo hlasováno. Jaké je tedy chybné usnesení které je hlasováno - neplatné o tom není spor

A ještě mílý pane kolego tvrdit, že to bylo jinak by bylo legrační naprosto strozumitelný audiozáznam celého jednání od prvního do posledního slova určitě existuje pořízený VR AA ČR a kdyby něco nebylo srozumitelné, exisutuje naprosto zřetelný záznam jednání kdyby Vaše technika nějak selhala.Nebojte existuje záznam naprosto dokonalý,který může dokladovat každé slovo na VH AA ČR. Myslím, že je to v naprostém přřádku a o každé veřejné věci má existovat záznam.Doufám, že se mnou souhlasíte. Navhrovall bych aby v budoucnosti byly dostupné i audiozáznamy z jednání VR AA

a hned poté bych zpět zavedl komunismus....

Dobrý den, nejsem majitel, ani člen asociace, jsem jen učitel a učím od skupiny A až po C. Taky by mě zajímalo pokud by to bylo možné tady na těchto stránkách zveřejnit co se na zasedání asociace projednavalo, o čem se hlasovalo a celkově jak to vše dopadlo, protože se to týká všech co v autoškolách dělají i když nejsou nikde registrovany a veděli co je v budoucnu čeká. Pořád tady píše ta samá skupina lidí, zřejmě majitelů autoškol, podle mého ani neučí jen šéfuji a některé jejich úvahy nás řadových učitelů hlava nebere co dokáží tady vypustit do éteru. Připadá mi to, že ty diskutéři z asociace mají od všeho klíče, ale přitom jsou úplně mimo realitu. Rád bych si to přečetl. Děkuji

Vážený pane kolego, profesní sdružení (tedy AA ČR o.s. nebo PSA o.s.) poskytují informace pro své členy, stejně jako jiné obdobné sdružení či seskupení (např. Hospodářská komora, SŽP apod.). Proto, pokud chcete mít informace tzv. z první ruky, by jste se měl stát členem AA ČR nebo PSA a tyto informace by jste dostával také. Zápis z jednání VH AA ČR o.s. bude na webu zveřejněn a také bude otištěn v Autoškolských novinách.

Řada informací je zde na webu zveřejňována, jsou zde rovněž umístěny informace o seminářích, různé články k problematice řidičů apod., stejně jako nabídky pomůcek pro autoškoly, názory čtenářů a také aktuální právní předpisy, což jistě pomůže i těm, co nejsou členy AA ČR.

Mohu Vás ujistit, že členové VR AA ČR jsou majiteli autoškol a také učí své žáky. Výjimkou je právě předseda Ing. Horázný, který se díky tomu, že má zaběhlou autoškolu, může věnovat více řešení problémů, které autoškoly trápí a také absolvuje ředu jednání s pracovníky MD i dalších institucí včetně poslanců a senátorů. Jsem přesvědčen, že bez těchto iniciativ bychom již své autoškoly neprovozovali a maximálně bychom pracovali jako zaměstnanci ve firmě podobné dřívějšímu Svazarmu. Nechápu Vaší námitku, že diskutéři z asociace jsou mimo realitu, ale věřte mi, že členové VR AA ČR zde nepíší anonymě či pod přezdívkou, ale pod svým jménem nebo AŠ a vědí, o čem píší.

Jan Černý

vážení diskutující
nerad se účastním těchto diskuzí , vzhledem k tomu že se diskutující většinou schovávají za cokoliv jenom neuvádí svá pravá jména. Docela mne překvapuje reakce pana Viktora , předpokládám , že je to ten samý pan Viktor , který byl na vlastní žádost pozván na výkonnou radu asociace a byl s ním dohodnut další postup pro setrvání v AA ČR. Měl jsem na jednání rady pocit , že chce být členem aby pomohl. Po přečtení jeho příspěvků mi připadá čím dál více , že za jeho obnoveným členstvím vězí něco jiného. Téměř konspirativní věty typu "Schovám si své argumenty jinam/a vím kam/" , nebo " Nebojte existuje záznam naprosto dokonalý,který může dokladovat každé slovo na VH AA ČR." mi připomínají praktiky z dob dávno minulých. Jak již z mého příspěvku vyplynulo jsem členem výkonné rady , pokud má někdo pocit , že z toho máme kdovíjaký prospěch a výhody , nechť to řekne , nebo lépe navrhne sebe do výkonné rady , klidně mu místo uvolním. Jsem toho názoru že je třeba jednat tak aby jsme měli možnost ovlivnit tvorbu právních předpisů, ale na druhou starnu je třeba si uvědomit , že nejsme profesionální organizace a že tedy tuto práci někdo musí dělat ve svém volnu. Není člověk ten , aby vyhověl lidem všem se říká. Právě na těchto setkáních má právo každý člen říci svůj názor. Ale myslet si že si něco domluvíme a tak to prostě bude je přinejmenším naivní. Tady odpovím i panu Jirkovi. Jsem majitelem a učitelem autoškoly v jedné osobě. Tuto práci dělám jako hlavní poměr již od roku 1992. Moje autoškola provádí výuku a výcvik v rozsahu skupin A-D , jsem držitelem akreditace školícího střediska a v žádném případě si nemyslím , že mám patent na rozum , klíče jsou můj problém , dost často je hledám. Zeptám se proč není pan Jirka členem některého společenství , chce šetřit nebo je lépe být za bukem a občas si plivnout. Pojďme prosím jednat normálně přestaňme se jen vzájemně urážet a zkusme mít pro svá tvrzení argumenty.Pokud má někdo pocit , že si výkonná rada peče něco za zády členů , jejich peníze zbůhdarma utrácí za blbosti pak ať to řekne natvrdo ale konkrétně a pod svým jménem. Není problém přijít na jednání rady a tam si věci vyříkat , ale chtít dělat záznamy z jednání a zveřejňovat je na webu to si zrovna nemyslím je to pravé. Závěrem - jmenuji se Miloš Šlajchrt a za svou práci se jak v autoškole tak i ve výkonné radě nemusím stydět.
Přeji hezký den Šlajchrt

Pane Šlajchtr, velice si Vás i Vaší práce vážím. Pokud jed o mojí námitku, že usnesení s chybou nemůže být hlasováno a pokud se tak stane usnesení je neplatné v tomto bodě nepochybně mmám pravdu. A tp že dnes existují žáznamy z jednání je snap obrovská přednost

bylo tam několik překlepů. Z úmyslu reagovat na p. Šnajdra.
Takže znovu přesně usnesení hlasované s chybou/ a záznam je/ na jeho zákadě jednoznačně vyplývá, že většina hlasujících mohla by při usnesení,které by znělo jinak jinak hlasovat. A lze jen obtížně domýšlet že bxhlasujících možná hlasovala jinak,
Ale podstatné je, že p. Předseda věděl /lze dokladovat/ a přesto ho nachal hlasovat.

Tedy jednoduše usnesení hlasované s chybou je neplatné a lze to doložit

Takže ještě k požadavk identifikace úč. oprávnění mám od r. 1989.
Mám Vyšší školu pedagpgockou/dnes DiS/. Cvičím skupy všechny A,B, D,
a nyní připravuji B+E

Viktor Bruck 603414458

Nemyslíte že 90 % Autoškoláků přítomno na valné hromadě nějaké hlasování vůbec neřeší , bere ho jako samozřejmost a zvedene ruku. . Tím nechci zlehčovat hlasování , ale prostě to tak cítím a z reakcí kolem sebe taky . . Asi jsou důležitější věci které jsme tak chtěli slyšet . . (škoda pana Humla že nemohl dorazit)

Milý Viktore,
znám Miloše Šlajchrta už nějaký pátek a když už napíše do diskuze, tak to musí být! jeslti chceš rejpat, tak se nejdřív vypořádej argumentačně s jeho výhradou vůči Tobě. Cituji ho:
1. "předpokládám , že je to ten samý pan Viktor , který byl na vlastní žádost pozván na výkonnou radu asociace a byl s ním dohodnut další postup pro setrvání v AA ČR. Měl jsem na jednání rady pocit , že chce být členem aby pomohl. Po přečtení jeho příspěvků mi připadá čím dál více , že za jeho obnoveným členstvím vězí něco jiného."
Sděl nám laskavě, co za tím vězí!
2. Téměř konspirativní věty typu "Schovám si své argumenty jinam/a vím kam/" , nebo " Nebojte existuje záznam naprosto dokonalý,který může dokladovat každé slovo na VH AA ČR." mi připomínají praktiky z dob dávno minulých.
Proč jsi se nezvedl při hlasování a neřekl něco, když jsi zaznamenal problém a chceš být platným členem asociace a pomáhat, aby se naše práce opět stala uznávanou?
No a na závěr konstatuji, že před tím, než jsme na Výkonné radě jednali o Tvém členství, jsem si zapoměl osvěžit paměť a přečíst si starší články na tomto webu. Takže pro osvěžení paměti všech čtenářů starší článek Viktora. P.S. omlouvám se našim členům.


VYZVA PRO SPRAVCE STRANEK
28.7.2010 19:36 vložil viktor IP: 59.206.broadband2.iol.cz (neregistrován)

Žádám správce stránek, aby diskuzi kontroloval tak aby alespoň nebyla protizákonná. Nejenom, že se zde vyskytují anonymní nepodložená korupční obvinění bez jakýchkoliv konkrétních důkazů a plive se zde na tím na naši profesní čest, ale nyní se zde bez jakéhokoliv zásahu vyskytují rasistické názory. Toto odporujě zákonu a je to hanba Asociace autoškol.Fujalbl

Měl jsem na stránkách stovky přízpěvků. Ty sis vybral náhodně tento.
Tak víte co já se Vás nebojím.

prosím, aby jste v co nejkratší době umístili na stránky text usnesení valné hromady. Jsem hluboce přesvěden, že ničím takovým nedisponujete.
Text usnesení jste nechali hlasovat s chybou /ústy samotného předsedy AA.
Vaše osobní útoky jsou nakolik nízké, že je nechávám bez odpovědi.
Chci vědět pouze to zda procedura přijmání usnesení byla dle názoru VR AA ČR v pořádku

Je mi jasné,že Viktor jako jeden z mála pochopil oč tady jde.Není možné zveřejnit usnesení které je zmanipulované.Je groteskní,že před patnácti lety byla AAČR zakládána pro to,že se tady našla skupina lidí,která vymyslela tryk ,jak se dobře živit,zkušební centra.Podstata byla v tom, že většina autoškoláků by dřela na pár ......./jsem slušný/.A není překvapením,že se opět objevují stejná jména zlatokopů na scéně.Po valné hromadě jsem navštívil jednoho bývalého autoškoláka a člena tehdejší asociace.Říkal:Co jste čekali?Když jsme měli zakládající schůzi,byl pozvaný také Horázný.Když ale zjistil,že se bude jednat celkově o práci autoškol odešel s tím,že myslel,že se budou stanovovat kartelové ceny,že jeho zajímají peníze.Když Patera začal budovat odpustkové centrum pro solventní řidiče,tak p.Horázný pravil:on už to má zmáknutý a když ho podpoříme,tak nás nechá zobnout.Jak to dopadlo je známo.Pirát silnic,který by potřeboval vše možné pro umravnění ,trenuje závodění na autodromu,aby se mohl mezi náma prohánět ještě divočeji.Zobnutí nevyšlo.Tak je tady další pokus.Nastartovat lidskou závistivost,že zk. komisaři mají baráky z úplatků a přijdou ti andělé,kteří je odstřihnou od pramene.Ale není to jen český boj o koryta,pod ušlechtilým avšak nakonec obyčejným lhaním?Bohužel z asociace zůstalo hezké jen torzo,kterým je znak asociace,což je jediné co zůstalo po Bedřichovi Liškovi,který je jeho autorem.Je pravdou,že se dělaly i chyby ale nikdy prasárny.Ono by to nebylo špatné,strhnout moc nad zkouškama do rukou několika jedinců.Stát by jim koupil auta na zkoušení,zajistil učebny,oni by ovšem byli nezisková nebo jiná organizace,ale s tučným osobním ziskem legálním i nelegálním.To že by žák musel cestovat kraj světa na zkoužky,dělal je déle než maturu a zaplatil víc jak za celý výcvik o tom se mlčí.Mám slíbený seznam tehdejších protagonistů,tak jsem zvědav kde jsou nyní.Už jsem zvědav na moudré výmluvy nebo to smažou .Což rovnou požádat Vaníčka s Křížem,aby nám založili SVAZARM a podnikové ředitelství?Dobrou noc.Ráno jedu na ryby.

Výkonná rada AAČR připravuje oficiální znění vyjádření k osobním invektivám našeho člena Viktora Brucka, které na tomto místě v nejbližší době zvěřejní.

Pane Mirku,

z Vašeho příspěvku je patrné, že jste vůbec nepochopil podstatu problému. Mohu Vás ujistit, že nikomu ze stávající VR AA ČR nejde o získání výhod pro sebe ani pro jinou úzkou skupinu tzv. vyvolených. Pokud jste byl na VH, tak jste jistě slyšel vystoupení pracovníků MD, kteří jasně formulovali záměry MD. Tedy prosazují zkvalitnění úrovně žadatelů, tedy našich žáků. A jedinou cestou je zpřísnění zkoušek. Zde existuje několik variant, jednou z nich je zkušební organizace, tedy centrálně řízený systém provádění zkoušek na místech, která splňují potřebné parametry dané předpisem. To bohužel dnes nefunguje, zkouší se na 206 místech v ČR a nedodržují se často podmínky dané zkušebním řádem (především z důvodu, že to v daném místě není možné). Za stávajícího stavu není ani možná účinná kontrola provádění zkoušek. Z toho pak plynou kauzy, které jsou mediálně známé, ale i tz, o nichž se nepíše.

Mohu Vás ujistit, že nikomu z VR nejde o likvidaci AŠ, ale o zkvalitnění jejich práce, neboť autoškoly často připravují žáky podle toho, co chce v daném místě příslušný komisař místo toho, aby je připravovali do reálného provozu. Proto já osobně plně podporuji snahy o zkvalitnění přípravy žadatelů, tedy i zpřísnění zkoušek včetně vytvoření STÁTNÍ ZKUŠEBNÍ ORGANIZACE, určitě ne soukromé jako tomu bylo v minulosti. Na VH bylo řečeno, že na zkoušku by si žadatel volil, od koho si zajistí vozidlo - tedy mělo by být možné použít vozidlo autoškoly.

K Vaší poznámce o podpoře p. Patery - ano, podpořili jsme jeho snahy, ale poté, co si prosadil do zákona v podstatě svůj monopol, tak jsme to odsuzovali. Ten původní záměr byl odlišný od toho, co se dostalo do zákona. Původně v návrhu byla varianta se školením v AŠ + kurzy na polygonu jako vyšší stupeň. Ale díky averzi vůči autoškolám to padlo a výsledek je známý. To zobnutí, o kterém píšete, právě bylo to školení pro autoškoly. Jinak s Vámi souhlasím, že trénování smyků na polygonu piráty silnic neumravní. Ale to jsme tvrdili i před lety. Na to ukazují i projekty zpracované o problematice přípravy řidičů, např. TWIST, který byl dosud naprosto ignorován.

Věřte mi, že nejsem spokojen se současnou úrovní a stavem přípravy řidičů a prováděšním zkoušek v některých místech v ČR, ale ani nechci, abychom se dožili něčeho podobného jako byl SVAZARM. Ale pokud se nezmění stávající stav, tak k tomu snadno může dojít.A cestu nápravy jasně ukázala poslední VH AA ČR o.s.

Prohlašuji, že k žádným osobním invektivám z mé stany nedošlo. Dokonce jsem ani nikoho nejmenoval. Pouze prosím o zveřejnění platného usnesení valné hromady to jsou ty invektivy? Místo nějakého znění vyjádření k invektivám které vůbec neexistují. Prosím pouze o vyvěšení platného usnesení na těchto stránkách. Co je na tomto požadavku tak zlého?

Zdravím tě Honzo.
Tak mi nedalo po bouřlivém pondělku v mé autoškole,abych se nepodíval na stránky asociace.Jsem celkem slušně informován o dění a rozhodně jej nepovažuji za příznivé pro autoškolství.Tím méně,když zřím kdo se kolem točí.Těší mne,že právě Ty,kterého jsem před lety přivedl do vedení asociace zachováváš tvář.Pouzeseš stále příliš důvěřivý.Také jsem hledal v lidech spíše to lepší.Dne 1.9.2010 jsem oslavil 40 let jako učitel autoškoly a pořád se setkávám jen s tím horším.Pročítal jsem tady ráno diskusi a bohužel musím konstatovat,že je tady hodně kruté pravdy.Mne zklamal Ondra a proto jsem přestal s asociací komunikovat i když to nebylo vždy lehké.Vždyť to byl nápad můj a Pepana Maška-Spaťana,budiž mu lehké odpočinutí.Potom se přidal Bedřich.Nápad vznikl 9.11.1995,v M.Boleslavi.Bohužel co je tady řečeno o Ondrovi,že jej zajímali jen peníze,je pravda.Popisovaná debata byla vedena v autoškole u Jirky Volkána na J.Městě.Stejně tak si nepřál,abych se pletl do jednání ohledně Patery,že nejsem kompetentní.Výsledek je ten,že mnohý starý autoškolák nemůže být lektorem ve školícím středisku,zatím co požadavky plní absolvent AMU,který jezdil tři roky s taxikem.Stejně tak jsem nebral vážně Ondrovo výrok,že až dodělá práva,převede autoškolu na manželku a sám si najde flek někde na ministerstvu.A dnes koukám,že k tomu směřuje.Lidé se mění.Standa Huml také říkal,že nemá cenu neustále novelizovat zákony,že je potřeba zajistit vynutitelnost zákona.K tomu ,že je potřeba kvalitní dopravní policie dostatečně materielně i odborně vybavená.Ještě mám ten jeho dopis schovaný.Prostě lidi je potřeba odnaučit krást.Ne když jeden krade,tak ho nahradit jiným.Ten za chvilku začne také.A ještě najde způsob jak krást efektivněji.Neznám pány Bezděkovského a Nahodila,ale moc bych od nich také nečekal.Nebo snad půjdeme cestou poláků?Ti to mají zavedeno tak,že autoškola odvádí zk.centru výpalné a kdo neplatí,tomu žáci propadají.Poslední dobou jsem se zajímal trochu jak je to jinde.Nejlépe to mají podle mne němci.Zajímavá je amerika.Příšerné je podobně jako polsko Holansko.Trochu jsem se rozkecal,no holt důchodce.Včera jsem jezdil na motorce,tak jsem trochu namrznul.Zdravím tě a všechny slušné autoškoláky,kterých je ještě hodně,ale musí se ozvat,dokud je čas. AHOJ. Zajíc.

Ještě jedmu věc opravdu nechápu.Proč,když je vše tak čisté,nemůže být usnesení zveřejněno zde,pro každého?Proč musí být utajováno jen pro určitou skupinu?Naopak by mělo být důrazně zveřejněno a Asociace se k němu hrdě hlásit,pokud se nemá spíše za co stydět.Čestné jednání není třeba tajit.Polopravdy a lži ano.S poctivou věcí se spíše pochlubím než skrývám.To je normální,opak už těžko.
Z

To jsou ale nepříjemné a skutečně osobní pravdy. Co se tu dočítám. Počítám, že do týdne vedení AA diskosi nějak opraví protože jestli ne tak bychom se fakt všichni mohli dozvědět všechno. A vzkaz těm kteří o mně chtějí jednat. Uvědomte si lidé mně znají samozřejmě jako člověka s chybami, ale také člověka který vždy důsledně hájil zájmy opravdových autoškoláků. Děkuji všem kteří mi poslali stovky kontaktních emailů a vyjádření podpory už se to blíží tisíci. Nevím zda vyhrajem. Ale nevzdáme to. A jestli při tom já osobně padnu-s tím do toho jdu je to možnost, ale myslím že rozum zvítězí

Jak jsem již psal, vyjárříme se jako VR oficiálně.

Znovu prosím o okamžité zveřejnění usnesení Valné hromady. To, že hlasování nebylo provedeno v pořádku je dle mého soudu jasné. Co vám prosím brání usnesení zveřejnit a to ne během dní ale např. 5 minut.
Máte platné usnesení nebo ne. Ne během dní, ale okamžitě je nutná odpověď.
Ještě jednou na to nemusí zasedat VR prosím existuje právně nezávadné usnesení. Podle mně ne a myslím, že jsem schopen to prokázat. A co okomentovat názory pamnětníků lžou, nebo ne

ak co s těmi pamětníky lžou nebo ne. Já to nekomentuji po

Dobrý den pane Viktore chtěl bych se Vás zeptat o co hodláte bojovat , co nehodláte vzdávat,a co všechno Vám všem tajíme. Jsem členem výkonné rady a nemám pocit že bychom kuli pikle aby se z toho mohl někdo nakapsovat. Budu mluvit za sebe naopak mám pocit , že různé praktiky , které se postupně dostávájí na veřejnost škodí nám všem. A tady bych se rád opět na něco zeptal - definujte prosím opravdového autoškoláka , skutečného odborníka a obyčejného učitele , to jsou pojmy za které se schováváte. Jak už jsem jednou řekl asi není možné vytvořit právní předpis , který bude vyhovovat všem , ale jde snad o to abychom měli všichni stejné a rozumné podmínky které nám umožní se tímto povoláním slušně živit. Budu bránit p. Mgr. Bezděkovského , z jeho vystoupení mám pocit , že i jemu jde o to aby se i v autoškole podnikalo slušně. Na valné hromadě jste měl jedinečnou šanci nám přítomným sdělit co jsme za bandu všiváků a jakou boudu na ostatní šijeme. Této možnosti jste nevyužil a nyní se tu oháníte podporou stovek až tisíců , možná právě na valné hromadě byla ta nejlepší doba vystoupit s příspěvkem na téma jak Horázný a spol jsou banda která hodlá zničit autoškolství v ČR a navrhnout řešení. Chtěl bych Vás i kohokoliv dalšího veřejně vyzvat , pokud víte že za zády kohokoliv děláme vědomě i nevědomě něco co by mělo, nebo mohlo uškodit řekněte to natvrdo a navrhněte řešení .A aby zvítězil rozum - co v tomto případě máte na mysli . Na výkonné radě jste se tvářil jak milius na přímý dotaz s čím hodláte vystoupit v diskuzi jste řekl ža asi ne , jestli chcete dělat palácovou revoluci pak klidně vyzvete základnu ať se k tomu vyjádří , ale přestaňte plivat jedovaté sliny a prázdná obvinění. Nemám pocit že by kdolkoliv z nás co jsme ve výkonné radě asociace autoškol z toho měl osobní prospěch. Samozřejmě v názorech na to jak a kam by se dál autoškolství mělo ubírat se budeme lišit nikdy nemůžete vyhovět všem. na závěr -všechna Vaše vystoupení mi spíš připadají jako snaha o vyřizování osobních sporů než konstruktivní dialog.
hezký den všem Miloš Šlajchrt

Stačí přečíst příspěvky těch kterři psali předemnou. Oni Vám dalako příměji odhalí kdo je kdo. Usnesení po kterém eolám a jehož neregulernoct chci prokázat stále nikde, dát na net takové usnesení práce na 5min.

- a nebudu se schovánat co nechci jsou zkušební centra v jakékoliv podobě,

Konečně slovo do pranice, bylo by však dobré Váš nesouhlas se zkušebními centry doplnit nějakými konkrétními návrhy jak zajistit dodržování zkušebního řádu, stejnou náročnost a objektivnost zkoušek na celém území republiky.

Vážený Kolego.Doufal jsem že už nikdy se nebudu zúčastňovat jakýchkoliv debat a budu stát stranou všeho dění.Nepovažoval jsem za pro mne podstatné se dohadovat s Ondrou,když bylo jednání ohledně posledních novel a on zahořel vroucí láskou k Paterovi.Před 15 lety jsem přišel za Bedřichem s myšlenkou založit asociaci.Poznal jsem hodně dobrého a špatného.Špatné lidi.Když jsem se chtěl proti Paterovi postavit tak se na mne rozčílil,abych se mu do toho nepletl,že nyní vede AA on.Respektoval jsem jeho přání a odešel.Jak to dopadlo víme.Škola bezpečné jízdy je lidem kteří opravdu dopravě rozumí,k smíchu.Gaunery,kteří jezdí jak prasata za peníze zbavíme trestných bodů a učíme je blbnou ještě víc.Takový výcvik má cenu pro řidiče kteří se v souladu se zákonem dostávají do situací extrémních./Majáčkoví řidiči/Není mi známo,že majitel Ferari,občan stejně.d jako majitel trabanta má nějaká výsadní práva a nemusí v plném rozsahu respektovat zákon.Mi nepotřebujeme 29 novelu zákona.Potřebujeme ,co je v běžném životě podstatné ,vynutitelnost zákona.K tomu na silnicích může pomoct jedině kvalitní řádně vybavená vědomostma,materielně i kompetencema DPRAVÍ POLICIE.Pak nebude problem ani s osobou blízkou,když jej chytnou na mistě,utrhnou mu prdel jak medákovi a je po problému.Můj táta říkal,že dobrá facka v pravý čas je lepší než dest zápisů do žákovské knížky.Ovšem k tomu je potřeba tah na branku a přímý,při tvorbě zákonů a ne hnede hledat kde bude jaké místečko pro mne nebo kamaráda. Vadí mi,když člověk,který již 15 let prosazuje zřízení nějaké formy zkušební organizace ,chodí za tím,který by měl dát kladné stanovisko a nabízí mu,že tam může dostat teplé místo.To jsme někde jinde.Ve stistikách dopravních nehod zjistíte,že pachatelé nejsou lidé,kteří neumí jezdit,nebo že neví,na kolik je ryclost omezena.Jsou to lidé arogantní léčící své ego,bezohlední neurvalí cinici.Prostě výplody této doby.Na ty neplatí žádná prevence ale tvrdá represe.To co se dnes děje bych přirovnal ktomu,jako když budu mít chalupu,vítr mi veme střechu,ale já budu za velké peníze řešit pokládku mramoru ve sklepě.Na změnu organizace zkoušek je čas.Není ale čas na změnu komisařů.Potřebujeme odborníky a praktiky,kteří mají ten správný šoferský nos.To nevyřeší šmírování kontrolních orgánů jestli jezdí zkoužku o pět minut déle nebo méně.Na někoho mi stačí pár minut a někoho těžko prokouknu za dvě hodiny.Mám takovou dávnou vzpomínku na pilotní zkoužku.Odstartoval jsem,natáhl výšku,komisař zařval zatáčka,výkrut a potom dolů.čekal jsem co bude popřistání.Řekl pilot z boží milosti a bylo.Ať mi říká kdo chce co chce,toto nevyřeší žádný návod to musí být v člověku.To co se děje dnes v Praze mezi komisaři a MD,to je zase jen vyřizování osobních účtů.Pokud se týče Bruka,znám jej z minula,má cyby osobní,ale profisionálně mu nelze nic vytknout.DOUFÁM,ŽE MÁM PRÁVO NĚCO K TOMU ŘÍCI PO 52 LETECH V DOPRAVĚ a 4,5milionu Km bez nehody.

Musím se Láďo ohradi spávně se jmenuji Bruck. Co se týký zkoušení u nás v Praze je přísné a podle řádu a to se zdá někomu zde nevoní

Čecháčkové hledají jak vydělat hodně za málo práce a na úkor druhých.

Pan dopravní expert zřejmě nabyl dojmu, že za současným stavem na českých komunikacích je špatná práce autoškol. A my ho v tomto ještě svými žabomyšími válkami a vzájemným osočováním podporujme!!
Novela zákona o provozu autoškol, která se má týkat výcviku motorkářů je výsledkem komisařské (nezákonné) neochoty zkoušet od listopadu do května. V tomto období,ikdyž jsou vhodné klimatické podmínky a motorkáře připravíte, nemá je kdo odzkoušet. Připravovaná změna-zkouška s komisařem v autě problém jistě odstraní. Ale jestli to bude stát za ty maléry, které budeme následně řešit po nehodách způsobených sólo žákem?? Odpovědnost před soudem i rodiči pochopitelně ponese firma. A ještě prosím k variantě ankety " jízda s ovládáním a zkouška sólo" to je snad vtip... :-o ! O tom snad nikdo vážně neuvažuje.
Kdo podporuje zkušební centra neuvažuje o tom,(nebo snad uvažuje?) že zkomplikuje výcvik uchazečům, kteří chodí do zaměstnání a od těchto center jsou vzdáleni a nemohou půl dne strávit dojížděním do autoškoly v krajském městě. Jsme tady pro lidi a ne abychom se z venkova stěhovali s výcvikem třeba do Prahy. Nevidím žádnou garanci kvalitnějších zkoušek v ustanovení zk.center,kde budou stejní komisaři, kteří tam jsou dnes a na předních postech např.členové vedení AA, nebo jiní kamarádi vlivných.Pokud se někomu zdá,že dnes komisaři nezkouší jak mají, je to chyba jejich nadřízených (krajských úřadníků), ne chyba systému.
Velmi podporuji příspěvek kolegy Zajíce. Vinu na dnešním špatném stavu silničního provozu nemají ani v nejmenším autoškoly, ale minimální policejní dohled
a nedostatečné kompetence policistů a úřadů. Kdo má prosím dnes zájem např.o navyšování současné 12ti bodové hranice(slušný řidič jistě ne a upravujeme snad zákony pro ty neslušné)?? To přece není v zájmu zvýšení kázně.. Nic než represe na šílence za volantem neplatí.
Jan z Rokycan

Souhlasim s Vami Jane uplne ve vsem. Podle pana experta Humla autoskoly muzou za vse a vse delaji spatne a nejhorsi je ze i nekteri autoskolaci mu pritakavaji nez aby se ze zkusenosti ohradili. Jsou pro aby nemusel byt dany stanovany pocet hodin (nyni 28hodin), = vsichni vi ze dnes je 28 hodin malo a o motorce(13hodin) nemluve, aby vycvik na motorkach ktery je dnes katastrofalni jak vsichni tvrdi byl bez riditek, ze to je to nejlepsi a melo to byt tady uz davno a ta umrtnost by byla mensi a neustale rikaji podivejte se na nemce, anglicany jak to tam dlaji dobre a nam se smeji ze jsme jak z praveku, nemluve o tom jak pan Huml chce aby mohli deti jezdit uz od 16 bez ridicaku. Ze zkusebni centra to vse vyresi a dalsi dementnosti techto lobistu a zlatokopu kterym nejde vubec o lidi. Podle me by se mel co nejdriv predelat zakon o zkusebnich komisarich, aby si nemohli delat co chteji a bylo jako vsude proti jejim verdiktum odvolani a nemeli takovou moc jako dnes ktere zneuzivaji a smeji se vsem ze na ne nikdo nema.Vyberem techto lidi a hlavne jejich odbornosti, ktera dnes nerozhoduje a jde predevsim o zname vedoucich uradu a nerozumi vubec doprave potazmo poznat jestli zadatel umi jezdit. Jen hledaji chyby a sikanuji zaky. To je ten nejvetsi problem a zlo techto mocipanu, tlacenek s ruznou minulosti. Kazdy obycejny clovek, kdyz se s nim bavim o teto problematice rika ze pocet hodin na vse by mel byt vetsi, ze bez ucitele a druhych riditek si to nedovede predstavit ze to musi byt bouracka kazdy den a ze by syna do autoskoly ani nepustil ze ztrachu co se mu stane, ze se to po intercomu ani nemuze naucit a tak. Jakto ze to vi vsichni normalni, ale ne pan Huml a jeho expertni tym y nekteri autoskolaci, nebo spis vedeni asociace kteri tohoto teoretickeho odbornika ktery vse rozhoduje jen od stolu jen podporuji a lezou mu do zadku?? Je to hamba, ale takhle to v nasem state chodi no.