Zdravím,

aktuálně si dodělávám skupinu "C". Otázka je co dále, jestli co nejrychleji udělat "E" k "C" a nebo jít rovnou udělat profesní školení. Takže mám pár otázek:

1) Lze udělat profesní školení pro skupiny "C" a "CE" najednou? Nebo musím dělat každou skupinu zvlášť (tj. C jako 280hodin a CE jako doškolení)?
2) Někde v historii zde jsem četl, že jakmile člověk udělá C + profesní školení, tak další nákladní skupiny (v mém případě CE) už se připíšou automaticky.

Dále kvůli skloubení školení s prací... Jakým nejčastějším způsobem probíhá vstupní školení? Po-Pá přes den, nebo třeba každé odpoledne?

Děkuji
Jiří Vařečka

Udělejte si C+E ( tak aby jste měl oprávnění řídit i případně "T" ) od příštího roku samostatně každá skupina : C,C+E,T !

Vstupní školení můžete pouze jen na sk. "C" , automaticky máte pak i k C+E .
280 h ? Předpokládám že Vám tedy je pod 21 let , jinak stačí 140 h .

Vstupní školení v akreditovaném středisku může probíhat v jakýkoliv den a čas , po dohodě . Musíte pak ale taky případně počítat s vyší cenou - pokud by jste měl nároky tipu v 18 h samostatně ne ve skupince apd.

Radíte mi tedy možnost dodělat "C", začít s "CE" abych stihnul ještě letos "zdarma" k tomu traktor?

A vstupní školení - Udělal bych vstupní na C a později bych udělal v autoškole "CE" - Dopíší mi datum na profesní průkaz automaticky? Je to zvláštní a pokud je to fakticky takhle, tak by to bylo super. Ono je plno triků a věcí, které moc známé nejsou a tak si to radši přečtu polopaticky, jasně a stručně.

Ano, je mi pod 21 let a tak s tím přichází i toto nemilé ztížení - 2x více hodin. Je to docela rána přes peněženku, co jsem koukal na ceny.

:-) ono snad ani nejde o trik ale o normální průběh , jistě Vám i ta autoškola do které chodíte vysvětlí a poradí !!!

Bohužel, instruktor si není uplně jistý a čas na rozhovor s člověkem co tomu rozumí nemám. Asi to udělám jednoduše - v pátek závěrečky na C, pak profesák a při tom prostě dodělat si vleky atd. Děkuji za ochotu :)