Uživatel byl zablokován a jeho komentáře byly odstraněny.

Dobrý den , standardní postup to skutečně není , zákon jednoznačně stanoví dle §43 odst. 4) a 5): Odstavec 4 jste popsal . . ten stanoví že učitel výcviku sedí na sedadle určeném pro učitele výcviku . . .
odst.5) U zkoušky k získání řidičského oprávnění prováděné s výcvikovým vozidlem, které je pouze dvoumístné, se učitel výcviku přímého výkonu zkoušky neúčastní.
V tomto případě zkušební komisař přebírá povinnosti učitele autoškoly vyplývající ze zvláštního zákona, ale i odpovědnost za uchazeče o řidičské o právnění a výcvikové vozidlo !!!

ps: v kterém regionu Vámi popsaná zkouška proběhla ? LIBEREC ? :-)

Uživatel byl zablokován a jeho komentáře byly odstraněny.

No mozna ctou, ale nezamysli. Bohuzel zakon jim umoznuje delat si co chteji a za cokoli hodnotit zkousku jako NEPROSPEL staci argument, ze jizda byla pomala, nerozhodna, nebo ze se necitil bezpecne. Jestli jel s Vama zkousku sam to si dovolil opravdu dost, i ucitel si to nemel nechat libit a vubec mu to nedovolit!! Vyresila by to jedine stiznost a potrestani toho komisare a pak do kazdeho auta dat kamery.

mela jsem taky problem se zaverecnyma zkouskama instruktor byl neprijemny navic pri technikych zkouskach nam nedal vylosovat otazky ale rekl vam sam co bylo samozdrejme nic moc lehkeho poradte muzu si ze zakona rict ze chi jineho instruktora na zaverecne zkousky?ostatni to udelali skoro bez problemu...

"instruktora" ? nemyslíte spíš "zkušebního komisaře" ? Po dohodě s autoškolou můžete asi dohodnout jiného zkušebního komisaře , pokud nejste v obci kde je pouze jeden zkušební komisař !!!

Stávající zkušební řád umožňuje žáka vyhodit prakticky za cokoliv.Už jenom uvítací řeč před zkouškou dokáže žadatele docela paralyzovat.
Vaše jízda má být bezpečná,plynulá,ekonomická a bez přestupků proti zákonu 361 o provozu na pozemních komunikacích,jakýkoliv zásah ať už verbální nebo fyzický ze strany učitele hodnotím jako NEPROSPĚL.Když selže toto tak zbývají zpětná zrcátka ,nejistota,nerozhodnost,přílišná opatrnost nebo naopak suverenost,malý nebo velký odstup od zaparkovaných aut,vyhnutí,nebo naopak nevyhnutíse díře atd... Když selže i toto tak přijdou na řadu otázky z konstrukce a tam jsou až neskutečné možnosti jak hodnotit jako NEPROSPĚL.

Zajímavá otázka.Dle zákona ve vozidle je při záv.zkoušce 1.žadatel, 2 držitel profesního osvědčení pro patřičnou skupinu výcviku, 3. statní dozor, a popř. tlumočník.V tomto případě pak zkušební komisař jede v kufru nebo kde? Co se týká zkoušky není zde ani slovo o zkušebním komisaři ( i když zákon pojem " zkušební komisař" zná). A teď babo raď. Takže jak to vůbec je. A to že vyhazují za to či ono se mi jeví jako pláč na nesprávném hrobě.Rozsah vědomostí, znalostí a dovedností je daný zák. 247 a pokud zkušební komisař bude důsledně dbát na provedení všeho co mu ukládá zákon při praktické jízdě, aspoň v průměrném provedení, tak pomáhej bůh zkoušenému a tečka. Uchazeči by si měli přečíst co je u zkoušky čeká a pok by neřešili kde bude sedět zk.komisař.Myslím že inteligentní komisař pozoruje spíš počínání žáka z pravého zadního sedadla, a ne hlídat učitele z levého zadního sedadla. Umístění v prostředku zadního sedadla se jeví dost nepraktické, anžto brání žákovi ve výhledu vnitřním zpětným zrcátem. Takže co s tím? Všichni víme, že při zkoušce učitel má snahu pomáhat žákovi různými gesty a ukazováním hlavně blinkry a podobně. Taky jsem to dělal, ale pak mi došlo že to je spíš špatně. Jak se říká buď mám kliku a umím, nebo opakuji. A toť vše co mne napadlo.Hodně štěstí všem žákům u zkoušek.